半岛BOB中新网西安8月22日电 (李一璠栗嘉)正值暑期旅游高峰，西安咸阳国际机场的候机楼人头攒动，在炙热的机坪上，身着反光背心的地面工作者，穿梭不停、繁忙有序。
据了解，在众多的地面保障工作中，飞机排污是重要的运行保障环节，主要工作是将飞机上产生的污水排空。中午时分，正是进港航班到达的高峰时期，海航航空集团旗下长安航空的地面工作者边为与同事在飞机间奔波忙碌着。
记者跟随边为体验工作流程，只见一航班划入104停机位，对讲机传出指令“边为，104排污，收到回复”，“104收到”边为立即答收。
收到指令后，边为与污水车司机经过快速准备，迅速上车驾驶专业车辆驶向104机位半岛BOB，到达机下后边为左手持轮档，右手指挥车辆缓缓接近飞机，排污车在距离飞机安全距离处示意司机停止倒车，并挡好轮挡。经驾驶员确认后，打开驾驶舱内取力器，排污人员打开飞机排污口盖，将排污管插入飞机排污口，对接完毕后，依次打开飞机排污口内层盖板、排污活门，操作真空泵开关，此时飞机的“肠道污垢”开始从飞机向排污车转移。
“大家一定很好奇航班上的排泄物去了哪里？飞机上的排泄物首先会经过处理存在飞机的污水箱里，降落后就是我们的工作了，会运送到机场指定的污水排放站点，进行专业处理。”边为笑着说。
在操作过程中，边为双手将排污管举过头顶，使污水能够更快流进排污车，确保污水完全排空。污水处理完毕后，工作人员关闭排污车真空泵、关闭飞机排污活门半岛BOB，卸下排污管，将管道归位；同时关闭排污盖板，锁好锁扣，离开现场前边为再次对排污盖板“指点摸”，确保盖板关闭到位并及时向调度员汇报。确认符合后，边为对车辆周边进行绕车检查并示意司机可以驶离，待车辆驶入安全区域后边为收好轮档，与同事离开作业现场，经过多次托举排污管道，此时的边为已大汗淋漓。
在站坪中心清洁队休息室，“全国民航五一巾帼标兵岗”的荣誉横幅十分醒目，这份荣誉也挂在每个平凡岗位的员工心里。“从事这项工作22年了，我就像是飞机的‘肠道清理师’，为旅客提供干净舒适的乘机环境是我的职责。”边为自豪地说。(完)
1980年，山东大学原校长、著名数学家潘承洞与同为数学家的胞弟潘承彪共同出版专著《哥德巴赫猜想》，全面总结了哥德巴赫猜想自1742年提出之后的研究发展，特别是近60多年来的最新成就。
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8月19日，我国自主研发的海底隧道盾构机“深江1号”完成3590米既定掘进任务，顺利抵达珠江口水域海平面下106米，创下中国大盾构水下掘进最深纪录，也是世界高铁盾构隧道掘进的最深海底纪录。
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